馬達齒輪-萬福，同步齒輪設(shè)計-馬達齒輪廠家：

      齒坯鍛造環(huán)節(jié)，由于工藝執(zhí)行不嚴格，容易出現(xiàn)內(nèi)部裂紋，在機械加工過程中不易被發(fā)現(xiàn)和檢測，往往工件處于成品或半成品時在內(nèi)應(yīng)力的作用下由內(nèi)部裂開造成廢品，產(chǎn)生質(zhì)量事故，此類質(zhì)量問題時有發(fā)生，應(yīng)嚴格注意。

      齒輪類零件一般要進行兩次以上的熱處理，對齒坯進行熱處理的主要目的是消除熱鍛齒坯造成的內(nèi)應(yīng)力，改善齒坯在加工前的金相組織和可加工性，從而提高生產(chǎn)率，節(jié)約刀具費用，提高機床使用率，減少和防止機械加工中或在進行熱處理時的變形。

      東莞市萬福五金制品有限公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

      漸開線齒輪的形成原理：一條直線在一個定圓（基圓）上作無滑動的滾動時，直線上點的運動軌跡叫圓的漸開線，漸開線上每點的法線就是基圓的切線，基圓內(nèi)無漸開線。

      漸開線齒輪漸開線形狀決定于基圓，基圓相同，則漸開線完全相同，基圓越大，曲率半徑就越大，漸開線彎度越小，漸開線起始點處的壓力角為0，隨著基圓圓心到漸開線上任意點的距離的加大而加大。

      東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等， 本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

      在閉式齒輪傳動中，通常以保證齒面接觸疲勞強度為主，但對于齒面硬度很高、齒芯強度又低的齒輪，如用20、20Cr鋼經(jīng)滲碳后淬火的齒輪或材質(zhì)較脆的齒輪，通常則以保證齒根彎曲疲勞強度為主，如果兩齒輪均為硬齒面且齒面硬度一樣高時，則視具體情況而定。

      開式/半開式齒輪傳動，按理應(yīng)根據(jù)保證齒面抗磨損及齒根抗折斷能力兩準則進行計算，對齒面抗磨損能力的計算方法尚不夠完善，故對開式/半開式齒輪傳動，目前僅以保證齒根彎曲疲勞強度作為設(shè)計準則，為了延長開式/半開式齒輪傳動的壽命，可視具體需要而將所求得的模數(shù)適當增大。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺，年產(chǎn)量約1000萬件，于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

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